拍了拍身邊那極為常見的腳踏車，于秋揚(yáng)鄭重其事的問道。

“像這種28英寸腳踏車，是最常見的腳踏車，通常能帶著兩個(gè)成年人……”

“那怎么樣才能讓他攜帶200公斤貨呢？”

一聽于秋揚(yáng)的問題，管明棠頓時(shí)明白了他的用意，看來自己昨天的那一番解釋已經(jīng)在他心里面埋下了引子，其實(shí)何止是他，即便是自己又未嘗不是？

“200公斤？”

驚問一聲，林少白卻是搖著頭說道。

“不可能，200公斤，再加上一個(gè)成人體重，那差不多要有280公斤，再加上設(shè)計(jì)余量，根本就不可能……”

“怎么不可能？”

走到那輛與后世永久28重載腳踏車沒多少差別的黑色腳踏車前，管明棠蹲下身子指著車輪說道。

“這個(gè)輻條太細(xì)，”

手指彈一下腳踏車輔條，管明棠說道著自己的方案。

“先把這個(gè)輔條換成更粗的，至少有一倍粗的那種，這樣可以增加他的載荷……”

對于“改裝腳踏車”管膽棠并不陌生，甚至幾年前還在鄉(xiāng)下的一個(gè)親戚家見過，在后世的很長一段時(shí)間里，腳踏車其時(shí)可謂是人們的最“親密伙伴”，而買來作生計(jì)工具的腳踏車就必須武裝一番。貨架加長、加厚、加寬、加硬，車輪輻線加粗、車輪外胎換成載重胎，這樣原來乘1人或載100斤左右貨物的腳踏車給人一折騰，變成了可載重達(dá)300多斤甚至1000多斤的貨運(yùn)工具，總之對腳踏車的性能可謂是極盡壓榨。

“車架適當(dāng)加粗，采用優(yōu)質(zhì)鋼制造，貨架加長，然后……”

圍著腳踏車走了一圈，管明棠又沉思片刻說道。

“在車把前加上一個(gè)載貨吊籃，至少能裝15公斤的那種，這樣可以保持前后的平衡，避免萬一尾重頭輕，一不小心，車子就向后傾昂得前輪朝天……”

最后看著腳踏車前杠，想起過去送報(bào)紙的郵遞員，便又補(bǔ)充道。

“還可以在這里加裝一個(gè)帆布吊袋，運(yùn)裝一些雜貨……”

在管明棠說道著如何改裝腳踏車時(shí)，林少白完全被驚呆了，他從沒想到過可以如此改裝腳踏車，甚至于不甚不明這樣改裝的腳踏車可以用來干什么。

“這個(gè)，這么改的話，到是可以提高它的載重量，可……”

沉思片刻，林少白皺著眉頭問道。

“這么改裝腳踏車，能干什么？”