拍了拍身邊那極為常見的腳踏車,于秋揚(yáng)鄭重其事的問道。
“像這種28英寸腳踏車,是最常見的腳踏車,通常能帶著兩個(gè)成年人……”
“那怎么樣才能讓他攜帶200公斤貨呢?”
一聽于秋揚(yáng)的問題,管明棠頓時(shí)明白了他的用意,看來自己昨天的那一番解釋已經(jīng)在他心里面埋下了引子,其實(shí)何止是他,即便是自己又未嘗不是?
“200公斤?”
驚問一聲,林少白卻是搖著頭說道。
“不可能,200公斤,再加上一個(gè)成人體重,那差不多要有280公斤,再加上設(shè)計(jì)余量,根本就不可能……”
“怎么不可能?”
走到那輛與后世永久28重載腳踏車沒多少差別的黑色腳踏車前,管明棠蹲下身子指著車輪說道。
“這個(gè)輻條太細(xì),”
手指彈一下腳踏車輔條,管明棠說道著自己的方案。
“先把這個(gè)輔條換成更粗的,至少有一倍粗的那種,這樣可以增加他的載荷……”
對于“改裝腳踏車”管膽棠并不陌生,甚至幾年前還在鄉(xiāng)下的一個(gè)親戚家見過,在后世的很長一段時(shí)間里,腳踏車其時(shí)可謂是人們的最“親密伙伴”,而買來作生計(jì)工具的腳踏車就必須武裝一番。貨架加長、加厚、加寬、加硬,車輪輻線加粗、車輪外胎換成載重胎,這樣原來乘1人或載100斤左右貨物的腳踏車給人一折騰,變成了可載重達(dá)300多斤甚至1000多斤的貨運(yùn)工具,總之對腳踏車的性能可謂是極盡壓榨。
“車架適當(dāng)加粗,采用優(yōu)質(zhì)鋼制造,貨架加長,然后……”
圍著腳踏車走了一圈,管明棠又沉思片刻說道。
“在車把前加上一個(gè)載貨吊籃,至少能裝15公斤的那種,這樣可以保持前后的平衡,避免萬一尾重頭輕,一不小心,車子就向后傾昂得前輪朝天……”
最后看著腳踏車前杠,想起過去送報(bào)紙的郵遞員,便又補(bǔ)充道。
“還可以在這里加裝一個(gè)帆布吊袋,運(yùn)裝一些雜貨……”
在管明棠說道著如何改裝腳踏車時(shí),林少白完全被驚呆了,他從沒想到過可以如此改裝腳踏車,甚至于不甚不明這樣改裝的腳踏車可以用來干什么。
“這個(gè),這么改的話,到是可以提高它的載重量,可……”
沉思片刻,林少白皺著眉頭問道。
“這么改裝腳踏車,能干什么?”