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150.第150章 一五計(jì)劃(1)

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廣州船舶工業(yè)公司。

廣船是科社黨第一個(gè)臨海造船廠,也是目前全國(guó)最大的造船廠,規(guī)模遠(yuǎn)超老牌的江南和馬尾。目前已經(jīng)建成了2個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)干船塢,4個(gè)萬(wàn)噸干船塢,8個(gè)5000噸級(jí)、8個(gè)3000噸級(jí)船塢,以及12個(gè)2000噸級(jí)船臺(tái)。同時(shí)還有建設(shè)中的2個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)干船塢。

同時(shí)因?yàn)槭褂昧舜藭r(shí)世界上能買(mǎi)到最先進(jìn)的造船設(shè)備,還有很多目前能實(shí)現(xiàn)的后世設(shè)計(jì)的先進(jìn)設(shè)備,這個(gè)廠可以說(shuō)是這個(gè)星球上最先進(jìn)的造船廠。

此時(shí),廣船的公司會(huì)議室里正在召開(kāi)“全國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展及建設(shè)工作會(huì)議”,與會(huì)者來(lái)自全國(guó)各大船廠,會(huì)議內(nèi)容主要是關(guān)于“一五計(jì)劃”中的船舶部分。

“……各位都知道,造船離不開(kāi)鋼鐵。去年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到65萬(wàn)噸,而日本才不到13萬(wàn)噸。今年下半年我國(guó)的武鋼、邯鋼、濟(jì)鋼、馬鋼也將陸續(xù)投產(chǎn),今年粗鋼產(chǎn)量突破百萬(wàn)噸沒(méi)有問(wèn)題。到了明年,寶鋼、鞍鋼、唐鋼、包鋼也將投產(chǎn)。加上已經(jīng)建成的重鋼、大鋼(大冶),屆時(shí)我國(guó)將擁有十個(gè)鋼鐵基地,預(yù)計(jì)總產(chǎn)能將突破300萬(wàn)噸!位居世界第六!”

主持人是國(guó)務(wù)院副總理兼重工業(yè)部長(zhǎng)班傳之,他以前就是星科集團(tuán)負(fù)責(zé)重工業(yè)的高級(jí)生化人。主要負(fù)責(zé)星科機(jī)械公司和威鋼的工作,后來(lái)又兼任四川造船廠的廠長(zhǎng)??粕琰h政權(quán)成立后,就成為主管重工業(yè)的一把手。掌握中央政權(quán)后,重工業(yè)是重中之重,班傳之理所當(dāng)然的就成為了副總理。

“哦……”臺(tái)下眾人忍不住發(fā)出陣陣驚呼,班總理的講話不斷被熱烈的掌聲打斷。

“……到了后年,蘇鋼(江蘇利國(guó))、攀鋼、北鋼(北京)、本鋼、太鋼(太原)、略鋼(略陽(yáng)),也將陸續(xù)建成……待一五計(jì)劃結(jié)束,我國(guó)將擁有大型鋼鐵廠26個(gè),粗鋼總產(chǎn)量將突破1000萬(wàn)噸,僅次于美國(guó)和德國(guó),位居世界第三……”班傳之興致勃勃的說(shuō)道。

“太好了!”臺(tái)下眾人激動(dòng)萬(wàn)分,手都拍紅了。尤其是本時(shí)空的土著們,好多人都熱淚盈眶,就算沒(méi)有掉淚的,也是兩眼發(fā)紅。能不激動(dòng)嗎?在這個(gè)“鋼鐵即國(guó)力”的時(shí)代,鋼產(chǎn)量就是衡量一個(gè)國(guó)家實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。而在在沒(méi)有星科的時(shí)候,俺大清的鋼產(chǎn)量只有不到5萬(wàn)噸(原時(shí)空的1911年達(dá)到8萬(wàn)噸)。這才幾年啊,就翻了十幾倍,一下子就把宿敵日本遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋到后面吃灰去了。

當(dāng)然,目前的這些鋼鐵才能大部分都是從美國(guó)搬過(guò)來(lái)的,1906年的經(jīng)濟(jì)危機(jī),在之后的幾年里,美國(guó)一大票的鋼鐵廠破產(chǎn)、減產(chǎn),好多鋼廠設(shè)備都被當(dāng)成不良資產(chǎn)打包賣(mài)掉了,那價(jià)錢(qián)真是廢鐵價(jià)。而在這個(gè)時(shí)候,其他的工業(yè)國(guó)也不需要這些設(shè)備,美國(guó)佬是賣(mài)都賣(mài)不掉,急于割肉止損的老板們是急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

因此,在星科和天頂星以及眾多馬甲公司稍稍透露出收購(gòu)的意向之后,這些家伙是哭著喊著求文總他們買(mǎi)下來(lái)。在前幾年,文總就用廢鐵價(jià)從美國(guó)轉(zhuǎn)移了將近400萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能到中國(guó),要不是因?yàn)槿狈ψ銐虻匿撹F工人和技術(shù)員,這些鋼鐵廠早都建好了,根本用不著等這幾年。

現(xiàn)在隨著職業(yè)培訓(xùn)的全面鋪開(kāi),產(chǎn)業(yè)工人的數(shù)量開(kāi)始直線上升,這些鋼廠也就開(kāi)始陸續(xù)上馬了。

其實(shí)日本人對(duì)那些美國(guó)鋼廠還是很眼饞的,不過(guò)他們才剛剛打完日俄戰(zhàn)爭(zhēng),欠了一屁股債,再有想法也拿不出錢(qián)來(lái)買(mǎi)。所以也只有眼睜睜的看著中國(guó)瘋狂抄底。

“班總理,還有威鋼和漢陽(yáng)鐵廠呢?這兩個(gè)鋼廠也不小呢……”這時(shí),江南廠的一位領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)道。

“哦,我前面說(shuō)的那些鋼廠都是以普鋼為主的,威鋼和漢陽(yáng)這兩個(gè)鋼廠從今年開(kāi)始,就逐漸轉(zhuǎn)為生產(chǎn)特種鋼,普鋼不再作為主要產(chǎn)品了……”班傳之解釋道。

他接著說(shuō)道:“……既然我們有了足夠的鋼材,船舶工業(yè)就要盡快提升起來(lái)。按照一五計(jì)劃,今年我們船舶工業(yè)的任務(wù)如下:第一,軍艦方面,要自行設(shè)計(jì)并建造2000噸級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦和4000噸級(jí)輕巡洋艦,可以維修保養(yǎng)萬(wàn)噸級(jí)軍艦。第二,貨船方面,要自行設(shè)計(jì)并建造萬(wàn)噸級(jí)散貨船、集裝箱貨船,以及運(yùn)油船,第三,客船方面,要自行設(shè)計(jì)并建造5000噸級(jí)近海客輪和遠(yuǎn)洋客輪……”

班傳之接著開(kāi)始布置各個(gè)單位的任務(wù),接到任務(wù)的都是廣船、武船、江南等大型國(guó)營(yíng)或控股船廠,至于那些中小船廠和國(guó)家參股的船廠,就沒(méi)什么具體指標(biāo),只是讓他們盡量使用新工藝和新設(shè)備,培養(yǎng)更多的工人和技術(shù)人員。

班副總理最后說(shuō)道:“……今年是我國(guó)一五計(jì)劃的第一年,各單位的任務(wù)都相當(dāng)重,大家一定抓緊,爭(zhēng)取來(lái)一個(gè)開(kāi)門(mén)紅!”

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