最快更新娶賈元春海外建國(guó)最新章節(jié)！

中華的東北大建設(shè)，也多出了四十多萬(wàn)免費(fèi)勞動(dòng)力！再加上原先的旗人勞動(dòng)力。東北可謂日新月異。

最簡(jiǎn)單的例子就是。西伯利亞大鐵路與中東鐵路，赤塔以西所有建成未建成的路段。全部被中華軍方占據(jù)！

中華卻沒(méi)有如同沙俄預(yù)料的那樣，完全破壞這些。而是，接著開(kāi)始修建！這個(gè)決定驚壞了沙俄以及西方各國(guó)！

要知道，作為歐洲經(jīng)濟(jì)比較落后的一個(gè)國(guó)家，沙俄幾乎要傾盡國(guó)力才能承擔(dān)起修建西伯利亞大鐵路的驚人費(fèi)用。僅在1891年—1901年間，俄國(guó)就為西伯利亞大鐵路花費(fèi)了14.6億盧布，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同期的軍費(fèi)開(kāi)支。

這條鐵路按照他原來(lái)的軌跡，本應(yīng)經(jīng)過(guò)13年的艱辛努力，直到1904年7月13日，這條當(dāng)時(shí)世界最長(zhǎng)的鐵路干線才開(kāi)始通車(chē)。

但是，現(xiàn)在出現(xiàn)了意外。雖然可能提前通暢。但是，部分路段的所屬權(quán)卻要發(fā)生變化了！

這個(gè)還算好的。畢竟按照政務(wù)院的計(jì)劃。其他赤塔以東的路段，如果沒(méi)有意外，還是屬于沙俄的！

但另一條中東鐵路，從這一刻開(kāi)始就完全沒(méi)有沙俄什么事兒了！這條鐵路是從1898年才開(kāi)始修建的。計(jì)劃從俄國(guó)赤塔經(jīng)中國(guó)滿洲里、哈爾濱、綏芬河到達(dá)海參崴。路總長(zhǎng)2489.20公里，計(jì)劃總投資額約3.7億盧布。但是，眼下中華出現(xiàn)了，而且兩國(guó)又已經(jīng)宣戰(zhàn)。所以現(xiàn)在被中華強(qiáng)行收回了。但也相對(duì)節(jié)省了沙俄的花費(fèi)，最起碼省了一半的花費(fèi)。以后的費(fèi)用，同樣由中華出了！當(dāng)然此時(shí)的沙俄寧愿不接受這種節(jié)?。?/p>

中華的這一番作為！

分明代表著，中華軍方?jīng)]有就此結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)的打算！

其實(shí)這也是早就制定好的計(jì)劃！

要趁著各國(guó)無(wú)力的時(shí)間段，一定要打服，或是拖垮沙俄！