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羅博特乘坐的直升機(jī)還沒有到達(dá)紐約，就在空中轉(zhuǎn)了個(gè)彎，飛回華盛頓。
等他見到諾里斯的時(shí)候，美軍與cia聯(lián)合展開的搜索行動(dòng)已經(jīng)全面展開。因?yàn)槊儡姼鷣G了運(yùn)輸機(jī)，所以諾里斯把搜索行動(dòng)的指揮權(quán)交給了特納，由cia主導(dǎo)，美軍只是提供支援配合。
諾里斯沒有提出過高的要求，只是必須找到一架運(yùn)輸機(jī)，以及上面的乘員。
至于死活，諾里斯根本沒有提到。
以美國的技術(shù)，哪怕只是找到幾具尸體，也能獲得新的線索，查出幕后真兇。
這次，cia完全按照情報(bào)機(jī)構(gòu)的規(guī)矩來做，沒有采納軍方的意見。具體負(fù)責(zé)人也不是特納，而是頂替里克爾的盧卡斯。
在安排搜索行動(dòng)的時(shí)候，盧卡斯首先放過了最先脫離編隊(duì)的三架c-17。
這三架運(yùn)輸機(jī)最先改變航線，而且最先離開美軍偵察機(jī)的監(jiān)視范圍，在e-2d啟動(dòng)雷達(dá)之前，就已離開了雷達(dá)的探測(cè)范圍。等到諾里斯收到消息，讓cia參與進(jìn)來的時(shí)候，這三架運(yùn)輸機(jī)有足夠的時(shí)間飛行兩千多公里。等到盧卡斯安排搜索工作的時(shí)候，這三架運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)飛行了將近四千公里。也就是說，如果這三架運(yùn)輸機(jī)沒有改變航向，很有可能已經(jīng)到達(dá)了目的地。
關(guān)鍵在后面六架運(yùn)輸機(jī)上。
如果讓軍方來做，肯定會(huì)把重點(diǎn)放在那三架折返航線，往西飛行的運(yùn)輸機(jī)上，只是盧卡斯沒有這么做。
在他看來，找到這三架運(yùn)輸機(jī)的可能姓也非常渺茫。
這三架運(yùn)輸機(jī)折返航線的目的不是返回美國，而是離開亞速爾群島、馬德拉群島與加拿利群島地面航空指揮中心的控制范圍，進(jìn)入大西洋中部海域，然后尋找機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)變航線，徹底擺脫美軍的跟蹤監(jiān)視。
因?yàn)橥蝻w行，所以就算這三架運(yùn)輸機(jī)沒有改變航向，從“文森”號(hào)上起飛的艦載偵察機(jī)也要大約兩個(gè)小時(shí)才能追上。在此期間，運(yùn)輸機(jī)上的乘員很有可能跳傘，或者是讓運(yùn)輸機(jī)改變航向。
相對(duì)而言，找到與追上南下的三架運(yùn)輸機(jī)更加容易。
原因很簡(jiǎn)單，這三架運(yùn)輸機(jī)只要不及時(shí)調(diào)整航向，就會(huì)進(jìn)入加拿利群島地面航空指揮中心的控制范圍，被用來引導(dǎo)民航客機(jī)的地面雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。如果繼續(xù)向南飛行的話，還會(huì)進(jìn)入佛得角群島的地面航空指揮中心的控制區(qū)域。
利用這些民用機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)，就能確定運(yùn)輸機(jī)的大致飛行航線。
可惜的是，等到盧卡斯部署完畢，斯滕博格聯(lián)系上西班牙與佛得角群島的外交部門，希望能夠提供空中目標(biāo)的飛行數(shù)據(jù)時(shí)，這三架運(yùn)輸機(jī)并沒出現(xiàn)在加拿利群島附近，而是消失得無影無蹤了。
盧卡斯沒有放棄，而是立即擴(kuò)大了搜索范圍。
重點(diǎn)不是在東邊的非洲大陸上，而是在西邊的大西洋上。
如果這三架運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)為向東飛行，進(jìn)入非洲大陸上空，肯定會(huì)被沿岸國家的地面雷達(dá)探測(cè)到。只有向西飛行，深入大西洋，才能避開地面雷達(dá)。
按照這一判斷，盧卡斯把搜索重點(diǎn)放在了從加拿利群島到佛得角群島以西海域。
結(jié)合c-17的飛行速度，以及時(shí)間等因素，盧卡斯制訂了一套非常完整的搜索計(jì)劃，讓美軍出動(dòng)偵察機(jī)，逐一搜索各片海域。
只是到了這個(gè)時(shí)候，找到這三架運(yùn)輸機(jī)的希望也變得非常渺茫了。
在向總統(tǒng)匯報(bào)的時(shí)候，盧卡斯明確提到，運(yùn)輸機(jī)在大西洋東部海域上空轉(zhuǎn)向，在馬德拉群島、加拿利群島西部海域轉(zhuǎn)向，已經(jīng)很難到達(dá)某些與美國敵對(duì)的國家，除了在非洲大陸腹地迫降之外，這些運(yùn)輸機(jī)只有可能在大西洋上空迫降，或者是墜毀。因?yàn)檫\(yùn)輸機(jī)搭載的很有可能是襲擊者，所以在非洲大陸迫降的可能姓并不大，因?yàn)橹挥性诖笱笊掀冉?，才能消除襲擊者留下的蛛絲馬跡，讓美國情報(bào)機(jī)構(gòu)無法追查下去?？赡艿钠冉档攸c(diǎn)有兩個(gè)，一是加拿利海盆、二是佛得角海盆。這兩處海域的最大水深都在六千米以上，平均水深超過五千米，以當(dāng)代的技術(shù)，很難從這么深的海底撈起破碎的飛機(jī)殘骸。
這個(gè)判斷，讓諾里斯感到無比失望。
因?yàn)檫@意味著，美國將永遠(yuǎn)無法知道是誰策劃了這場(chǎng)導(dǎo)致曼哈頓變成廢墟、讓美國蒙受建國以來最大損失的襲擊行動(dòng)。
只是，盧卡斯沒有讓諾里斯絕望。
在報(bào)告中，他還明確提到一點(diǎn)，如果運(yùn)輸機(jī)搭載的是襲擊者，他們就不會(huì)隨同運(yùn)輸機(jī)沉入大海，而會(huì)設(shè)法轉(zhuǎn)移到船只上，因此只要密切監(jiān)視這些海域的過往船只，就能找到新的線索。
因?yàn)檫@一海域有數(shù)條跨洲航線，所以過往船只非常多。
只是這沒有難倒cia，動(dòng)用軍事衛(wèi)星、以及各種情報(bào)偵察設(shè)施，美軍與cia能夠監(jiān)視所有船只。