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作為拉美地區(qū)少數(shù)幾個(gè)反美國(guó)家之一，委內(nèi)瑞拉也是該地區(qū)唯一的歐佩克成員國(guó)。
雖然擁有豐富的石油資源，已堪明重油儲(chǔ)量居全球首位，占到了全球已堪明重油的六成以上，但是委內(nèi)瑞拉并不富裕，基礎(chǔ)設(shè)施也不發(fā)達(dá)，大中城市全部集中在北部的奧里諾科河流域，位與圭亞那高原的中部地區(qū)與亞馬孫河流域的南部地區(qū)則非常偏遠(yuǎn)，甚至沒有一條像樣的公路。
從加拉加斯出發(fā)，前往亞馬孫州的圣費(fèi)爾南多，周譽(yù)龍他們足足走了三天。
第一天乘汽車從加拉加斯前往玻利瓦爾州的凱卡拉，雖然只有六百公里路程，但是越野車在路上顛簸了將近二十個(gè)小時(shí)才到達(dá)目的地。除了周譽(yù)龍與高原美雪，其他人快被抖散架了。
為了趕時(shí)間，休息四個(gè)小時(shí)后，隊(duì)伍再次出發(fā)，乘船從庫(kù)奇維羅河逆流而上，徒步翻越亞維山之后，再乘船沿著本圖阿里河到達(dá)亞庫(kù)賴。到達(dá)目的地的時(shí)候，已經(jīng)是深夜，翻越亞維山讓特種兵嘗到了苦頭。
休息一夜之后，隊(duì)伍徒步穿越了圣巴巴拉急流，才再次坐上當(dāng)?shù)厝说男〈?，繼續(xù)沿本圖阿里河順流而下，在當(dāng)天傍晚到達(dá)目的地：與哥倫比亞的阿馬納文鎮(zhèn)隔河相望的圣費(fèi)爾南多鎮(zhèn)。
周譽(yù)龍他們沒有進(jìn)入這座人口不到五百的小鎮(zhèn)。
進(jìn)去也沒地方住，因?yàn)樾℃?zhèn)上沒有旅館，連可以供他們落腳的茅舍都沒有。居住在這里的全是本地土族居民，據(jù)說還是印加帝國(guó)的后裔。
到底是不是，那就難說了。
忙了幾個(gè)小時(shí)，疲憊不堪的特種兵才搭起帳篷，升起篝火。周譽(yù)龍親自出馬，去叢林里逮了一條三百多斤重的綠水蚺，望月夕香當(dāng)起了大廚，拿出做曰本料理的手藝，讓饑腸轆轆的特種兵飽餐了一頓。
經(jīng)過三天行軍，二十名特種兵再也不敢小看這個(gè)小女子。
別的不說，她的耐力就能讓任何一名特種兵自嘆不如。
吃過晚飯，周譽(yù)龍與望月夕香沒有閑著，按照衛(wèi)星照片上標(biāo)出來的地區(qū)，再利用gps定位系統(tǒng)，在營(yíng)地東面的一塊空地上開辟出一條長(zhǎng)四百米、寬三十米的臨時(shí)跑道，供小型螺旋槳飛機(jī)起降。
過來的時(shí)候，周譽(yù)龍就考慮過乘坐飛機(jī)。雖然圣費(fèi)爾南多沒有機(jī)場(chǎng)，但是可以從飛機(jī)上跳傘。想到平均每個(gè)人需要背負(fù)七十公斤負(fù)重，周譽(yù)龍放棄了這個(gè)打算，畢竟最強(qiáng)悍的特種兵也只能背負(fù)五十公斤負(fù)重從低空跳傘。在植被茂密的叢林地區(qū)，還得把負(fù)重降低到三十五公斤，以減慢下墜速度。
為了方便撤退，必須開辟出一條跑道。
兩人沒用原始方法，而是用除草劑除掉了地面上的低矮植物，再把一些高大的樹木用繩索絞在一起，連上一個(gè)動(dòng)滑輪，在必要的時(shí)候?qū)涔诶_，露出下面的跑道。只有這樣才能避開美軍的偵察衛(wèi)星與偵察機(jī)，只是需要使用的時(shí)候有點(diǎn)麻煩，至少得讓一半的人員參與體力勞動(dòng)。
忙完這些，已經(jīng)是大半夜了。
周譽(yù)龍與高原美雪輪換著睡了兩個(gè)小時(shí)，在深睡眠的情況下，兩個(gè)小時(shí)足以讓他倆恢復(fù)精力。
此時(shí)，典斌正在加拉加斯安排后勤工作。
因?yàn)橹茏u(yù)龍他們攜帶的裝備已經(jīng)夠多了，所以等他們到了目的地，典斌才乘坐租來的小型飛機(jī)，帶著組建前方指揮中心的設(shè)備趕過去。至于第二批到達(dá)的特種兵，除了兩名懂技術(shù)的隨同典斌搭乘飛機(jī)，其他沿著周譽(yù)龍的路線趕往目的地。
設(shè)備也不是很多，主要就是遠(yuǎn)程通信電臺(tái)。
既然是前進(jìn)基地，就得具備戰(zhàn)略支援能力，能為在哥倫比亞境內(nèi)行動(dòng)的小分隊(duì)提供戰(zhàn)場(chǎng)信息。
天沒亮，典斌就趕往機(jī)場(chǎng)，搭上那架能裝六千公斤貨物的龐巴迪415型水陸兩用飛機(jī)。
這種飛機(jī)的設(shè)計(jì)初衷是用于消防滅火，上個(gè)世紀(jì)九零年代中期，委內(nèi)瑞拉從加拿大采購(gòu)了四架。后來委內(nèi)瑞拉與美國(guó)翻臉，無法獲得維護(hù)保養(yǎng)的零配件，把這四架飛機(jī)出售給了民營(yíng)企業(yè)。
總體說來，飛機(jī)的保養(yǎng)狀態(tài)還不錯(cuò)。
最大的問題就是，僅存的這一架無法在水上降落，因?yàn)榇偷咨嫌袔讉€(gè)漏洞，只用橡膠板堵住，承受不了降落時(shí)的巨大沖擊力。
要是能在水上降落，周譽(yù)龍與高原美雪就不用勞心費(fèi)神的開辟跑道了。
沒辦法，這是典斌能在委內(nèi)瑞拉找到的載重量最大的民用飛機(jī)。再說了，那些昂貴的商務(wù)飛機(jī)根本不可能在幾百米長(zhǎng)的土質(zhì)跑道上起降。
作為消防飛機(jī)，龐巴迪415還有一個(gè)非常突出的姓能：能在低空把飛行速度降低到每小時(shí)一百二十公里。
在這個(gè)速度下，受過嚴(yán)格訓(xùn)練的特種兵都能直接入水，不需要降落傘。
當(dāng)然，這種飛機(jī)的最大速度也快不到哪里去，只有每小時(shí)三百二十五公里，在重載的情況下連每小時(shí)三百公里都達(dá)不到。
從加拉加斯到圣費(fèi)爾南多，足足飛了兩個(gè)半小時(shí)。