主持人激動的說道：“現(xiàn)在通過中華門廣場的是裝甲戰(zhàn)車方陣，除了大家熟悉的水獺兩棲戰(zhàn)車和狼獾輕型戰(zhàn)車，最后三個方陣是我國最新裝備的中型戰(zhàn)車，ZZC-3型1916年式“紅狼”裝甲戰(zhàn)車……下面請國家防務(wù)大學的游林教授為我們的觀眾介紹一下這種新型戰(zhàn)車……游教授，請您為我們介紹一下，這種戰(zhàn)車有什么特點？”

本次的直播也是完全模仿了后世的軍事節(jié)目，配備了主持人和專家嘉賓，這次參加直播的有多位專家，分別負責不同的部分，負責裝甲車輛的就是現(xiàn)在這位游林教授。

“當然可以……”游教授拿起話筒，清了清嗓子就說道：“各位，因為時間關(guān)系，我就簡單說說。這種新型戰(zhàn)車是我國在前年開始研制的，今年一月份正式定型并開始量產(chǎn)，裝備部隊。狼獾戰(zhàn)車大家是很熟悉的，我們可以很直觀的看到，這種紅狼戰(zhàn)車要比狼獾戰(zhàn)車大得多，也重得多。狼獾戰(zhàn)車的全重是11噸，而紅狼戰(zhàn)車的重量是它的三倍。另外我們可以看到，它的主炮比狼獾更大，是75毫米45倍徑戰(zhàn)車炮……據(jù)我們的測試數(shù)據(jù)，可以說它是當今世界上最先進最強大的裝甲戰(zhàn)車！這也是我國軍事科學技術(shù)的直觀體現(xiàn)……”

“游教授，它比法國的2C超重型戰(zhàn)車還強大嗎？”主持人問道。

游教授自信滿滿的說道：“這一點是毫無疑問的！法國的2C超重型戰(zhàn)車雖然在噸位上比我們紅狼重一倍，但它根本不是紅狼的對手……”

受惠于廣播和電視的日漸普及，尤其是電視的普及，本位面的媒體發(fā)達程度遠遠超過了原時空的同期，即使在最血腥最殘酷的西線戰(zhàn)場上，仍然活躍著大量的記者和攝影師，他們扛著攝影機到處跑，拍下各種感興趣的場面，再發(fā)到電視臺去公開播出。

八月份在西線戰(zhàn)場發(fā)生的唐普坦克大決戰(zhàn)吸引了全世界人民的注意，這場戰(zhàn)役最出名的當然是獲得了最后勝利的狼獾戰(zhàn)車。但法國的2C超重型戰(zhàn)車也成為了本次戰(zhàn)役的“第二主角”，它在戰(zhàn)場上一度完全壓制狼獾的表現(xiàn)，以及龐大威風的體型，也為它贏得了大量粉絲。

事實上，自從唐普之戰(zhàn)后，各國都加快了重型坦克和超重型坦克的研發(fā)，雖然2C最后失敗了，但大伙都認為是它們的數(shù)量太少，還有隊友不給力的原因，并不是它本身弱。

此時各國=軍隊和軍迷的主流看法，大都認為坦克就是現(xiàn)代的騎兵，既然是騎兵自然就要從輕到重分出好幾種檔次，就應(yīng)該輕重搭配。按照主流看法，中國的狼獾、法國的雷諾這些重量幾噸到十幾噸都是輕型坦克。而重量在20噸以上，40噸以下的就是中型坦克，比如30噸重的英國貨馬克4型坦克。40噸到60噸的這一級別就是重型坦克了。至于重量70噸的2C坦克，基本上就被認為是超重型坦克。

不過在文總和中國軍方的高層看來，2C坦克就是個粗苯的夯貨，雖然重達70噸，但無論是火力還是裝甲都無法與它的噸位相匹配，那么大的坦克主炮居然才75毫米口徑，裝甲最厚處也只有75毫米，浪費噸位實在太嚴重了。當然，它作為本位面的第一款超重型坦克，表現(xiàn)還是相當優(yōu)秀的，法國人可沒有后世資料，又是第一次玩，能搞成這樣已經(jīng)很好了。

本位面的世界，在文德嗣這個風神翼龍扇動翅膀的影響下，和原時空的歷史差別越來越大，科技發(fā)展的速度更是超過了原時空甚多。尤其是軍事技術(shù)上，文總這個地球頭號軍火販子大量出口各種新式武器，刺激得各大列強紛紛加大研究投入。而且那些現(xiàn)成的武器也給了他們很大的啟發(fā)，畢竟很多東西都是一個概念問題，二三十年的跨度也不是什么遙不可及的事情，在技術(shù)上并非不能現(xiàn)實，最多就是性能差點兒，成本高點兒而已。這窗戶紙被文總無恥的捅破之后，大伙就會恍然大悟：“哦，原來這東西應(yīng)該是這樣??！”，而不是驚呼什么：“不可能，怎么可能有這東西？”

比如歐洲戰(zhàn)場上空飛舞的飛機，已經(jīng)達到了原時空20年代，甚至30年代的水平。地面上的裝備也不例外，普遍都達到了20到30年代的水平，部分裝備甚至達到二戰(zhàn)水平。既然這個世界已經(jīng)面目全非，那么作為始作俑者的中國，自然就不敢怠慢。

在狼獾坦克剛剛服役沒多久，中國就開始了新式坦克的研發(fā)。最初的選擇，當然是原時空大名鼎鼎的T-34，這東西可說是二戰(zhàn)中的最成功的坦克，是戰(zhàn)術(shù)性能、制造成本完美結(jié)合的典范。T-34坦克的資料在后世就是大路貨，星科基地的資料庫自然不缺少，技術(shù)上更不差。一開始，星科重型車輛廠就依葫蘆畫瓢的造了幾輛出來測試，如果按照本位面土著的看法，這種坦克肯定相當完美的。不過眼界很高的科社黨高層卻并不那么看，反而挑了一大堆毛病出來。

這也是正常，T-34再怎么完美也只是二戰(zhàn)產(chǎn)品，以23世紀的眼光看來，當然是有很多的不足之處。不過呢，現(xiàn)在中國的工業(yè)水平雖然有了極大提升，但也不可能和后世那個第一工業(yè)國相比。要制造二戰(zhàn)時期的東西沒問題，但要選擇更先進的比如21世紀的坦克，比如99大改、99還改之類，那就太不現(xiàn)實了。就算勉強能造出來，也是無法量產(chǎn)的，不說那制造難度，只是個成本就受不了。武器這東西這東西是消耗品，所以并不是越先進越好，制造成本和生產(chǎn)難度才是最重要的指標。

于是，中國的工程師們就對T-34進行了大刀闊斧的魔改，在吸收了T-34的優(yōu)點之后，又糅合了大量后世的設(shè)計理念，到了最后已經(jīng)完全成了一種歷史上沒有過的全新坦克。

1916年式“紅狼”裝甲戰(zhàn)車的車體長6。2米，寬3。3米，高2。5米，乘員為4人，全重35噸。“紅狼”采用類似59式那種半蛋型鑄造炮塔，比T-34大多了。主武器是一門75毫米45倍徑戰(zhàn)車炮，采用半自動裝填，為了加強防御取消了車體正面的航向機槍，主炮右側(cè)有一挺8毫米同軸機槍，炮塔上方還安裝了一挺12毫米高射機槍。動力系統(tǒng)為500千瓦（670馬力）增壓柴油機。行進系統(tǒng)為扭桿懸掛，5對大直徑負重輪。最大速度為60公里/小時，最大行程為400公里。

車體裝甲厚度為正面90毫米，傾角60度，側(cè)面60毫米，傾角45度。后部30毫米，傾角45度。炮塔裝甲厚度為正面100毫米，側(cè)面70毫米，后面40毫米，并可加掛“三明治”復合裝甲、自動抑爆系統(tǒng)等附件，在車體側(cè)面還可按任務(wù)需要加掛格柵。

反正總的看起來，這是一輛全新的坦克，歷史上從來未有過的型號。正是有了這種新戰(zhàn)車，文德嗣他們才對現(xiàn)在各國熱捧的超重型坦克不怎么看得上。