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更新時(shí)間：202-04-2

月0日

“紫禁城是清國皇帝的居所所在，六十年前，馬爾葛尼爵士遠(yuǎn)涉重洋，希望能在這座寬廣肅穆的木質(zhì)宮殿里覲見皇帝，他被要求跪下兩條腿，這對信奉上帝的不列顛人是一種侮辱。而這一次，在45年，我作為新成立的北洋招商總局的英方代表，執(zhí)行董事，成為第二個(gè)拜訪紫禁城的不列顛人，這一次，清國發(fā)生了很大變化，老皇帝在去年的神機(jī)軍革命后退位了，小皇帝被關(guān)在深宮中不得與外人接觸，清國現(xiàn)在是軍機(jī)處專權(quán)。軍機(jī)處，按我的理解，就是軍人統(tǒng)治的內(nèi)閣吧?！?/p>

——提利昂-丘吉爾《清國戰(zhàn)爭回憶錄》

提利昂-丘吉爾，第一代馬爾博羅公爵約翰-丘吉爾的七世孫，第六世馬爾博羅公爵喬治·斯賓塞-丘吉爾的第二個(gè)兒子，被任命為北洋招商總局和滿清鐵路公司的英方執(zhí)行董事。是《善后借款章程》最核心的條款之一，即從天津到浦口修建一條鐵路，以后還要延伸至京師和上海。

按照清英雙方簽訂的執(zhí)行細(xì)則，現(xiàn)在津浦路沿線的民情調(diào)查應(yīng)該已經(jīng)結(jié)束，馬上要進(jìn)行地質(zhì)勘探。但地質(zhì)學(xué)家夏爾謝夫，鐵路工程師史蒂芬金，以及工程總調(diào)度師沙鳥偌夫都一致向提利昂報(bào)告，沒有收到清政府的開工命令。

于是，背負(fù)著英格蘭，還有大洋彼岸的美國鐵路大亨們深切期望的提利昂-丘吉爾閣下，就來軍機(jī)處興師問罪了。

現(xiàn)在的軍機(jī)處，仍舊有七位軍機(jī)大臣。但穆蔭兼任山東巡撫，景壽巡撫山西，載垣作為神機(jī)軍全國總領(lǐng)袖，專心在保定整頓新規(guī)劃的十六個(gè)嫡系旗隊(duì)。常年在京的只有四個(gè)人：領(lǐng)班軍機(jī)大臣肅順，體仁閣大學(xué)士林則徐，協(xié)辦大學(xué)士兼尚書祁俞藻、何汝霖。

滿清對與提利昂-丘吉爾的第一次會(huì)面非常重視，由林則徐親自出面接待了這個(gè)二十歲出頭的年輕人，擔(dān)任翻譯的，是李鴻章推薦的廣東人薛若望。

“首相閣下，”提利昂以自己的理解稱呼林則徐，“我聽說貴國，在鐵路沿線的調(diào)查遇到了一些困難。”

“啊，董事有心了，不瞞董事先生，津浦路要穿過孔夫子的故鄉(xiāng)，山東曲阜，當(dāng)?shù)氐氖考澷t達(dá)，認(rèn)為鐵路會(huì)壞了夫子廟的風(fēng)水，所以，不讓架設(shè)鐵路。”

“原來是圣地，那就從邊上繞過去好了。繞行的價(jià)錢，我們也可以商量?！碧崂旱娜蝿?wù)，就是要盡快在中國鋪設(shè)鐵路，將英國的勢力伸展到內(nèi)陸去，所以他不在乎在多繞幾圈，反正最后都是清廷出錢。

林則徐面露難色：“我大清定鼎以來，山東的田藉早有歸屬，輕易動(dòng)不得呀?！?/p>

“您是說，農(nóng)莊不愿意搬遷？”

“嗯，就算是農(nóng)莊吧?！?/p>

提利昂丘吉爾沉吟了一會(huì)：“他們對價(jià)錢不滿意么？”

“不全是價(jià)錢。這鐵路火輪車誰也沒見過，難免有所懷疑。呵呵，董事不要見笑?！?/p>

提利昂沒有笑，他鄭重的說：“我聽說，你們的敵人，南方的那些叛徒，匪共，為了修建郴州運(yùn)河，遷走了近萬戶居民。恕我直言，相對于他們，貴正統(tǒng)政府實(shí)在是太慢了，這樣的效率對比，即使有歐洲國家的幫助，也很難擊敗那些叛匪?！?/p>