聽到爆炸聲，莫希諺才讓301A艇停了下來。
那是一條重型反潛魚雷，別說是排水量不到一萬噸的“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇，就算大得多的“俄亥俄”級戰(zhàn)略核潛艇也扛不住。此處海域的水深超過三千米，就算潛艇上還有一些水密艙沒有破損，也很快會被壓扁。因為潛艇在被魚雷集中之前緊急下潛，所以潛艇上的官兵根本無法逃生。
深度超過五百米，任何逃生設(shè)備都成了擺設(shè)。
等了幾分鐘，在聽到從海底發(fā)來的“咔嚓”聲后，莫希諺才讓潛艇轉(zhuǎn)向，離開這處是非之地。
他只知道擊沉了一艘花旗海軍的“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇，卻不知道是哪一艘。
花旗海軍有四十都艘“弗吉尼亞”級，雖然半數(shù)以上部署在太平洋，長期跟華夏海軍打教導(dǎo)，這些潛艇的相關(guān)屬性，特別是噪音特征早被華夏海軍掌握，通過噪音就能判斷出是哪一艘，但是隨同第四艦隊活動的“弗吉尼亞”級來自大西洋艦隊，之前跟華夏海軍接觸的機(jī)會并不多。
當(dāng)然，莫希諺已經(jīng)料到，他再次創(chuàng)造了一個“第一”，即第一個在實戰(zhàn)中擊沉攻擊核潛艇的艇長。
能夠取得這個戰(zhàn)果有很多原因，比如301A艇出色的靜音性能，以及敵艇指揮官的疏忽大意。只是這里面，莫希諺的能力，特別是對時機(jī)的把握起到了至關(guān)重要的作用，而這全都來自日常訓(xùn)練。
在“弗吉尼亞”級減速的時候，301A艇已經(jīng)逼近，只是沒有被發(fā)現(xiàn)。莫希諺在第一時間下達(dá)了減速命令，讓301A艇停了下來，隨后就關(guān)閉了反應(yīng)堆，由電池供電。這么做，只是為了把發(fā)出的噪音降到最低限度。雖然聚變堆是直接輸出電能，沒有熱循環(huán)回路，但是內(nèi)部依然有機(jī)械裝置，在工作的時候同樣會產(chǎn)生噪音，只不過比任何一種裂變堆產(chǎn)生的噪音小得多。只有關(guān)閉裂變堆，才能消除動力系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音，鋰離子蓄電池工作的時候只會發(fā)出熱量。
由鋰離子蓄電池供電，而且速度降低到了四節(jié)，301A艇的噪音不到八十分貝。
這是個什么概念？
人在正常交談的時候大概為六十分貝，尖叫時在九十分貝以上，因此八十分貝相當(dāng)于大聲喊話。
雖然301A艇的噪音遠(yuǎn)低于背景噪音，但是不等于不會被敵艇發(fā)現(xiàn)。這就好比在嘈雜的環(huán)境中，只要離得夠近依然能夠聽到旁邊人的低語聲一樣。潛艇的聲納比人耳靈敏得多，加上運(yùn)算速度足夠快的計算機(jī)，找出藏在背景噪聲中的異常聲響，需要的就只是距離、時間與一點點耐心。
這個時候，莫希諺的經(jīng)驗發(fā)揮了作用。
雖然沒有指揮過攻擊核潛艇，但是在成為艇長之后，莫希諺每年都會參與由海軍司令部組織的全軍大練兵，跟攻擊核潛艇對抗是家常便飯。哪怕是勝少敗多，不過也獲得了極為寶貴的經(jīng)驗。
在“弗吉尼亞”級減速的時候，莫希諺就做出了準(zhǔn)確判斷，即敵艇會在速度慢下來之后釋放拖拽線列陣聲納。只是為了隨時能加速，使用的肯定是TB-16D，而不是探測能力更強(qiáng)的TB-29A。然后就會原地轉(zhuǎn)圈，因為這是進(jìn)行全方位探測的唯一辦法。受到TB-16D的性能限制，敵艇至少要轉(zhuǎn)三圈，才能夠完成探測工作。因為敵艇保持較高的航速，而TB-16D是短基線聲納，所以回轉(zhuǎn)半徑不會太小，不然無法保證探測效果。只是，也不會太大，畢竟回轉(zhuǎn)半徑過大就要浪費(fèi)時間。以莫希諺的判斷，敵艇的回轉(zhuǎn)半徑在五千米以上，但是會控制在十千米以內(nèi)。
這個判斷極為重要，可以說為擊沉“弗吉尼亞”級打下了基礎(chǔ)。
當(dāng)然，這只是其一。
莫希諺還做出了一個極為重要的判斷，即在完成了對周圍海域的探測之后，敵艇會向東航行，而且會再次加速，去攔截那兩艘已經(jīng)暴露行蹤的S26型潛艇。期間，還有可能會使用主動聲納。
在做出這個判斷后，莫希諺就讓大副掌舵，讓301A艇進(jìn)入敵艇的探測盲區(qū)，并且始終呆在敵艇的探測盲區(qū)內(nèi)。
在“密西西比”號轉(zhuǎn)圈的時候，301A艇以極慢的速度進(jìn)入其回轉(zhuǎn)航線的內(nèi)側(cè)。
關(guān)鍵就是，在“密西西比”號啟動主動聲納的時候，301A艇就在其西面，而且恰好在其聲納探測盲區(qū)內(nèi)。
必須承認(rèn)，周仁杰的控制技術(shù)很到位，只是莫希諺的預(yù)判更加重要。
要知道，潛艇的聲納探測盲區(qū)不是后方的錐形區(qū)域，而是一個近似于橄欖型的區(qū)域。主要就是，海水的密度、溫度與鹽度存在微小的差別，會改變聲波的傳遞方向，產(chǎn)生類似折射的效果。盲區(qū)的大小，除了受到海文環(huán)境影響，還跟潛艇的速度有關(guān)。簡單的說，潛艇的速度越快，探測盲區(qū)就越大。
可以說，鮑威爾上校在這個時候犯了一個極為嚴(yán)重的錯誤。
這就是，在用主動聲納搜索的時候，應(yīng)該進(jìn)一步降低航速，縮小后方的探測盲區(qū)，而不是維持在十八節(jié)左右。如果“密西西比”號的航速降到十二節(jié)，就肯定能夠聽到301A艇發(fā)射魚雷時產(chǎn)生的噪音。以“弗吉尼亞”級的加速能力，把航速降低六節(jié)，也只是多用不到半分鐘來加速。