大家一群人，速度很快，馬上進(jìn)了大廳，看到這些，秦家人根本就反應(yīng)不過來，連秦佐這個常州知府都是一樣的，一愣一愣，怔怔的看著這名上校，幸好是自己一家丁帶過來的，不然肯定會大聲質(zhì)問起來。

領(lǐng)頭的上校軍官，說明來意，秦佐半天才反應(yīng)過來，張總兵將登基稱帝，建立中華帝國，而自己的兒女秦小雨則成了皇后？

劉上校道：“是的，國丈大人，我奉命接國丈大人一家上京。”

劉上校交代了很多事宜，大約一盞茶的功夫之后才離開，秦佐一家明天上午啟程，先乘坐火車到上海，再在上海港登船，前往北京。

劉上校等一行人走了之后，整個大廳之中，非常安靜，掉一根針在地上幾乎都能聽出來，大家都還沒有回過神來。

秦母狠狠的掐了自己一把，發(fā)覺自己不是在做夢，然后就欣喜起來，用因為欣喜而幾乎顫抖的聲音道：“老…老爺，小雨她…她成為了皇后！”

秦佐也終于回過神來了，點一點頭，高興的道：“小雨光宗耀祖啊！現(xiàn)在貴為皇后，家門大幸??！”

最高興的莫過于秦興業(yè)，哈哈大笑，一臉喜悅道：“小雨，你太有出息了，哈哈，現(xiàn)在我是國舅，我要做大生意，將生意做到全國去?！?/p>

一直以來，秦興業(yè)心中有一個偶像，那就是張豐，張豐就是做生意起家，創(chuàng)造了很多生意上的奇跡，秦興業(yè)的理想就是成為大商賈，全國性的大商賈。

這一次，秦佐也不反對了，知道商人的地位肯定會水漲船高，因為張豐自己也是商賈起家，登基之后，張豐肯定會出臺很多鼓勵工商業(yè)發(fā)展的措施。

消息漸漸傳開了，到了下午時分，很多人登門秦府道賀，第二天上午，秦佐一家，在一大隊?wèi)?zhàn)士的陪同和護(hù)衛(wèi)之下，乘坐火車，前往上海港。

不得不說，有了鐵路和火車，出行方便很多，如果是放在以前，從常州府道上海，沒有好幾天，想都不用想，慢一點的話，可能十天半個月都有可能，現(xiàn)在有火車，上午從常州府上車，下午就抵達(dá)上海火車站。

…………

北京城。

新皇登基，自然有一番新氣象，隨著張豐正式登基的日子臨近，整個北京城充滿喜慶。

一切籌備事宜有條不紊，在孟明昭的籌備之下，一切事宜漸漸準(zhǔn)備妥當(dāng)，內(nèi)閣九人組基本確定。

公元1642年5月8日，張豐正式登基稱帝，成立中華帝國，建都北京城。

登基那一天，張豐先是祭祀天地，宣告自己登基，然后在紫禁城舉行了盛大的登基典禮，宣布成立中華帝國，宣布今年為中華元年，冊封坤興公主，陳圓圓、秦小雨三人為皇后。

登基之后一個月，張豐為崇禎舉行了盛大的葬禮，崇禎葬于北京郊外的明陵。

一個時代結(jié)束，另外一個嶄新的時代開始。

這個時候，十幾個步兵師進(jìn)入湖北境內(nèi)，經(jīng)過數(shù)次大戰(zhàn)，剿滅大順軍，殺牛金星和劉宗敏等人，李自成逃跑，不過，不久之后死于湖北通山縣幾個農(nóng)民之手。

平定大順軍之后，數(shù)個步兵師進(jìn)入四川，開始平定張獻(xiàn)忠，另外，關(guān)外也漸漸平定。

經(jīng)過一個多月的時間，關(guān)外韃子殺的殺，降的降，滿清滅亡，剩余的滿族民眾，將在黑龍江省境內(nèi)定居，接受管轄。

隨著滿清滅亡，蒙古內(nèi)部分歧非常嚴(yán)重，分成好幾部，其中有一部派使者進(jìn)京，愿意接受張豐的管轄。

數(shù)個步兵師開赴至蒙古境內(nèi)，開始平定蒙古，對于不服的，那沒有說的，武力征服，愿意投降的，張豐歡迎。

………

北京城。

一座大型火車站正在建設(shè)，已經(jīng)初具規(guī)模，車站內(nèi)數(shù)個站臺，一共數(shù)條鐵道已經(jīng)完工。

鐵路從車站通向北京城外，一路往天津衛(wèi)方向延伸，同時，天津火車也在開始建設(shè)，鐵路從天津火車站一路往北京站延伸，另外一路則從天津站南下，最后到南京浦口。

當(dāng)然，在南京浦口，火車站也在修建，鐵路也在修建，鐵路從南京浦口北上，最后將和天津站南下修建的鐵路合攏接軌。

歷史上，津浦鐵路，始建于1908年（清光緒三十四年），于1912年（民國元年）全線筑成通車，是中國南北的要沖，一條重要的南北干線。

鐵路全長1009公里，僅用4年多時間就修建完成，其修建速度之快為清代鐵路之最。

張豐主政之后的修建的第一條鐵路就是京浦鐵路，比歷史上足足提前兩百多年開工建設(shè)，作為穿越者，張豐深知鐵路對中華民族發(fā)展的重要性，張豐對這條鐵路的修建非常關(guān)注。

有修建滬寧鐵路的經(jīng)驗和基礎(chǔ)，再加上有這么多的俘虜勞力，人力充足，張豐計劃，用三、四年時間，將這條鐵路修通。

天津衛(wèi)北。

一座大車站正在修建，從修建場面可以看出來，參與修建的人數(shù)起碼有兩、三千人，這些人，全部穿著灰色的背心，背心上有數(shù)字編號，這些全部都是俘虜勞工。

除了這些俘虜勞工，還有部分端著火槍，穿著軍服的戰(zhàn)士們，這些戰(zhàn)士和各步兵師的戰(zhàn)士又有一點不同，主要是軍服不同，在手臂上還有臂章，上面寫著“中國鐵道兵”幾個白底黑字。

這是新組建的鐵道兵，一樣穿著統(tǒng)一軍服，裝備火槍，人數(shù)已經(jīng)一萬余人，在天津火車站就足足有數(shù)百人。

一條鐵路，從天津火車站一路往北京方向延伸，看得出來，這段鐵路已經(jīng)修建完成不短的距離。

沿著這條鐵路數(shù)里，又有大量的俘虜勞工在修建鐵路，鋪碎石，架設(shè)枕木和鐵路，再遠(yuǎn)處，有不少的人在修建路基，路基一路朝遠(yuǎn)方延伸，參與路基修建的人也足足有數(shù)千。

整個鐵路沿線，足足有數(shù)萬俘虜勞工，在這么多人的修建之下，鐵路一點一點的增長，路基，橋梁等等一一修好，進(jìn)展很快。

整個修建工地，一片熱鬧，在火槍的槍口之下，這些俘虜勞動還算老實，顯得比較聽話，因為大家知道，只是強(qiáng)制勞動兩、三年，然后就能獲得自由，沒有必要逃跑。

張豐登基主政，當(dāng)然不止是修建鐵路，除了鼓勵工商業(yè)發(fā)展，重視農(nóng)業(yè)之外，對教育也非常重視。

在北京，計劃將成立“京都大學(xué)”，在南京，將成立“金陵大學(xué)”這兩所大學(xué)，招收的對象是各地的秀才或童生，這些人，進(jìn)入大學(xué)，接受新式教育，學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，物理，化學(xué)等等若干課程，一切實現(xiàn)全免費教育。