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104.第104章 中西對比

如果只是靠嘴巴喊一喊口號就能實現(xiàn)目標(biāo)的話那擁有大量嘴炮資源的穿越集團恐怕早就該稱霸全球了。不管是人力還是煤炭都不是拍桌子摔板凳就能到手的東西就算現(xiàn)在大家都知道安南的國內(nèi)形勢有可趁之機也沒辦法立刻就能把手伸過去。

“船呢?我們能動的船就這么幾艘難道全派出去運煤?”寧崎給情緒激動的陶東來潑了一盆冷水:“從鴻基港到三亞就算是海上的直線距離也有兩百多海里如果是我們繳獲的福船廣船單面航程最快也得四到五天算上兩頭裝卸貨物的時間大概半個月能跑一個來回就已經(jīng)是很順暢了。那兩艘船的排水量都不到百噸就算全派出去又能裝多少煤炭?如果半個月跑一趟才裝幾十噸煤我們這么使勁折騰的代價會不會太大了?”

“海運部的造船工程現(xiàn)在進展得怎么樣了?”情緒重新平靜下來的陶東來對顏楚杰問道。目前與海運部關(guān)系最為密切的就是軍警部事實上由海運部所培訓(xùn)的帆船水手其中一多半都是隸屬于軍警部名下而且海運部的職能本身也有戰(zhàn)時劃歸軍警部指揮這一條。這也就是說在今后相當(dāng)長一段時期內(nèi)海運部與海軍之間的界限不會很清晰平時作為貨運或者巡邏任務(wù)的海運部帆船在戰(zhàn)時可能就會化身為運兵船甚至是炮艦。

“還算順利。我前天去造船廠看過現(xiàn)在造的這艘船基本上是按照繳獲的那艘海滄船的放大版復(fù)制品設(shè)計排水量是兩百噸目前龍骨已經(jīng)鋪裝完畢船料也已經(jīng)備夠了越之云說如果人力資源能得到充分的保證那么年底前這艘船肯定能下水。”顏楚杰見眾人都沒說話只好繼續(xù)道:“我知道你們都覺得這造船速度太慢可問題是我們現(xiàn)在就只有十來個專業(yè)船匠而且他們所造過的最大的船也就只有四百料排水量兩百多噸而已。我也想要幾千噸的火炮戰(zhàn)列艦可現(xiàn)在的船廠規(guī)模根本沒辦法實現(xiàn)甚至連同時開工造兩艘船都還做不到。”

“兩百噸的船那我們現(xiàn)在造出來的那幾門炮可以上船了?”陶東來倒是很敏銳地抓住了顏楚杰話中的信息。

“上船是沒什么問題了炮架也已經(jīng)做出來了。不過火炮只能布置在甲板上數(shù)量也不能太多否則會影響船帆的操作而且會讓船的穩(wěn)定性變差。海運部的意見是四到六門具體數(shù)目到時候要下水之后經(jīng)過測試才能確定。如果是更大口徑的火炮這個數(shù)字還得再降低?!鳖伋茴H有些遺憾地說道。

擁有一支由炮艦組成的海軍是軍警部一直以來的期望雖然經(jīng)過幾個月的努力之后總算攻克了大炮上船這一課題但僅僅幾門小口徑火炮的點綴顯然沒法讓顏楚杰這個巨艦大炮主義者感到滿意。就算這樣都還得等上幾個月之后才能實現(xiàn)也就難怪顏楚杰會感到遺憾了。

“就不能像西式帆船那樣造幾層甲板來布置火炮?”寧崎問完這話突然有些后悔這樣問法不是直接就表明了自己在這方面的小白?

果然顏楚杰立刻就投來了鄙視的目光:“寧崎啊這你就有所不知了中式帆船在結(jié)構(gòu)上跟西式帆船有很大的不同根本就沒辦法設(shè)置全通式炮甲板?!?/p>

中式帆船在船體形狀上跟西式帆船有極大的差異比如福船船型底尖上闊船體截面跟現(xiàn)代艦船的v字船型很相似越到頂部甲板越寬所以火炮一般都是直接布置在頂甲板上。而船體下部因為設(shè)置了一間接一間的水密艙室加之本來就面積狹小就沒法布置更多的火炮。鄭成功收服臺灣時的主力戰(zhàn)船大青頭長約十丈寬兩丈有余吃水八尺這樣的大福船也就只在船頭船尾配備了兩門大口徑火炮而已。而他所使用最大的三桅炮船船長二十丈裝備的紅夷大炮八門千斤佛郎機四十門這種火力仍然沒辦法跟西方的戰(zhàn)船相提并論只能從戰(zhàn)船數(shù)量上去壓制對手。

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