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第二十七章 鐵路投資

“鐵路?”

恩斯特不由一愣,就在卡爾準(zhǔn)備詳細(xì)解釋的時候,斐迪南仿佛想到什么詢問道:“是不是維也納到布拉格那一條?”

卡爾微微一笑明白事情的問題已經(jīng)不大,點點頭回答道:“就是那一條,300公里,全部造價120萬英鎊?!?/p>

僅僅是地基造價而已,維護(hù)、車站、運營費用并不在其中,簡單來說卡爾也只是一個承包商而已并非這條鐵路的主人。

“利潤是多少?”

看到恩斯特詢問利潤的問題,不用卡爾回答弗朗茨皇帝已經(jīng)開口說道:“200萬英鎊,你們有超過50萬英鎊的利潤?!?/p>

這條鐵路就是奧地利首相經(jīng)過弗朗茨皇帝批準(zhǔn)建造的,因此弗朗茨皇帝對于它的詳細(xì)情況很是清楚。

50萬英鎊的利潤……恩斯特開始沉思。

雖然覺得恩斯特不應(yīng)該錯過這樣的好機(jī)會,但斐迪南大公并不是那一筆巨額財富的支配者,因此他不再開口而是靜靜的等待著恩斯特自己決定。

“那條鐵路如果能夠早一些完工,對于摩拉維亞也有一定的好處?!?/p>

弗朗茨皇帝的話恩斯特并沒有懷疑,布拉格是波希米亞地區(qū)的重要城市,同時也是前捷克公國的首府,它同維也納的這條鐵路建成,那么對于整個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)來說都是相當(dāng)重要的,同時安全問題也大大提升。

“卡爾堂兄,這條鐵路你們還差多少份額?”

鐵路承包不是卡爾一個人的事情,畢竟他拿不出100萬英鎊,即便有銀行方面可以貸款的情況下。

看到恩斯特有意卡爾很是高興,這件事他已經(jīng)為難很長時間,這條鐵路能夠賺錢誰都清楚,但是卡爾卻不敢輕易讓別人參與進(jìn)來,因為他需要這條鐵路的全部負(fù)責(zé)權(quán),這個時候任何一個資本都會索要話語權(quán)甚至大開口。

恩斯特是一個非常合適的人選,首先是他的年齡問題,相信在話語權(quán)上他不會開口,而且兩人同時哈布斯堡皇室成員,恩斯特也不可能長得口太大。

“我們的預(yù)計是110萬英鎊,但前一段時間德國鋼鐵價格出現(xiàn)浮動,現(xiàn)在造價已經(jīng)提升到135萬,我們還有25萬英鎊缺口?!?/p>

說到這卡爾不由看一眼弗朗茨皇帝,他們本想提高承包價格,但是卻被弗朗茨國王毫不猶豫的拒絕,沒有辦法他們只能自己想辦法湊集資本填補(bǔ)缺口。

“25萬英鎊……給我一周的時間,我可以拿出你們需要的那部分資金?!?/p>

恩斯特的話讓卡爾不由一愣,其實不單單是他就是斐迪南大公和弗朗茨皇帝都是同樣的表情。恩斯特能夠有多少錢?13萬還是15萬英鎊?可是剛剛恩斯特許諾的是多少?整整25萬英鎊,剩下的10萬英鎊他哪里想辦法?

弗朗茨皇帝不由看一眼自己的侄子斐迪南大公。這件事他會不會出手?雖然斐迪南和卡爾關(guān)系不錯,但是……

相信卡爾一家因為這條鐵路破產(chǎn)會非常符合斐迪南的利益吧!恩斯特……你還是太小,不懂里面的意義啊!

弗朗茨皇帝的嘆息恩斯特自然不清楚,不過他并非真的不知道里面的利益糾葛,可是他認(rèn)為這件事同皇位根本沒有什么關(guān)系,畢竟那個位置不會因為卡爾的破產(chǎn)就失去對斐迪南大公的威脅。

斐迪南活著那么卡爾就沒有機(jī)會,這是不變的定理,不會被任何的外在因素影響。蘇菲女公爵之前的擔(dān)心?擔(dān)心恩斯特如果同仆人有紛爭會影響到斐迪南大公皇儲的位置?

實際上只是蘇菲女公爵和王宮管家伯勒爾自己這樣想而已,斐迪南大公和卡爾都清楚,無論恩斯特怎樣做,現(xiàn)在奧匈帝國的格局都不會輕易改變。

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